GEBAB - Bridge Fonds 1

Der Anleger beteiligt sich entweder mittelbar als Treugeber über die GEBAB Treuhandgesellschaft mbH & Co. KG oder unmittelbar als direkt in das Handelsregister eingetragener Kommanditist an der Fondsgesellschaft, der GEBAB Bridge Fonds I GmbH & Co. KG. Die Fondsgesellschaft investiert dabei den überwiegenden Teil der jeweiligen Beteiligung an der Schifffahrtsgesellschaft als zusätzlichen Gesellschafterbeitrag aufgrund sogenannter Betriebsfortführungskonzepte, die eine Besserstellung dieses Kapitals gegenüber dem ursprünglichen Kommanditkapital vorsehen. Damit partizipiert der Anleger über seine Beteiligung an der Emittentin an den wirtschaftlichen Ergebnissen der Schifffahrtsgesellschaften, die die Fondsgesellschaft aus ihren Investitionen an den Schifffahrtsgesellschaften und dem von diesen jeweils betriebenen Schiff erzielt. Eine direkte Beteiligung der Anleger an diesen Schifffahrtsgesellschaften ist nicht vorgesehen.

Die GEBAB Bridge Fonds I GmbH & Co. KG ist auf unbestimmte Zeit geschlossen. Die Mindestlaufzeit ist bis zum 31. Dezember 2021 geplant. Eine Kündigung der Emittentin ist erstmals zum 31. Dezember 2021 vorgesehen. Die persönlich haftende Gesellschafterin kann jedoch die Mindestlaufzeit um jeweils zweimal ein Jahr, bis zum 31. Dezember 2022 bzw. bis zum 31. Dezember 2023, verlängern.

Im vergangenen Jahr gerieten, ausgelöst durch die Finanzkrise und die hierauf folgende Weltwirtschaftskrise, viele Schifffahrtsgesellschaften in eine finanzielle Notlage. Diese Notlage ist gekennzeichnet durch Liquiditätsengpässe, die den Fortbestand der Schifffahrtsgesellschaften während der Dauer der Krise gefährden. Im Rahmen von sogenannten Betriebsfortführungskonzepten sollen Engpässe durch zusätzlich eingezahlte Gesellschaftermittel überwunden werden. Eine Erholung der Schifffahrtsmärkte in den kommenden Jahren wird allgemein erwartet.

Derzeit kann ein spürbarer Anstieg der Charterraten und damit einhergehend ein deutlicher Rückgang von aufliegenden Containerschiffen verzeichnet werden (Stand 21.02.2011). Lagen zum Zeitpunkt der Aufstellung des Verkaufsprospektes noch über 500 Schiffe weltweit auf (dies entsprach ca. 10 % der gesamten Container-Flotte), so reduzierte sich deren Zahl mittlerweile auf ca. 112. Bei Containerschiffen der Größenordnung um 2.500 TEU konnten Ende 2009 /Anfang 2010 - wenn überhaupt eine Anschlussbeschäftigung gefunden wurde - Charterraten um ca. USD 4.200 pro Tag abgeschlossen werden. Inzwischen kann auch hier ein deutlicher Trend nach oben beobachtet werden. Derzeit sind Ratenabschlüsse bei dieser Schiffsgröße zwischen USD 7.500 und USD 10.000 pro Tag für eine Laufzeit von bis zu 12 Monaten festzustellen.

Beteiligungsobjekt:
Geschäftszweck der Fondsgesellschaft ist der Erwerb von Anteilen an Seeschiffen bzw. an Gesellschaften, die ein Seeschiff betreiben. Bei diesen Schifffahrtsgesellschaften, die unterschiedlichste Schiffstypen betreiben, wird sich die Fondsgesellschaft durch Eigenkapitalbeteiligungen, die am freien Kapitalmarkt eingeworben werden, nominell unterschiedlich hoch engagieren. Diese Eigenkapitalbeteiligungen sollen sodann über die Fondsgesellschaft besonders bevorrechtigt an den erwirtschafteten Ergebnissen dieser Schifffahrtsgesellschaften partizipieren. Die Fondsgesellsachft hat bereits Kommanditanteile an sechs Schifffahrtsgesellschaften erworben und sodann - unter Beachtung der Investitionskriterien und mit mehrheitlicher Zustimmung des Investitionsbeirates - erste Investitionen verbindlich getätigt. Weitere Investitionen sollen erfolgen. Die GEBAB Bridge Fonds I GmbH & Co. KG strebt einen Anteil von mindestens 25% der Investition in Schifffahrtsgesellschaften, die nicht durch die GEBAB-Gruppe emittiert wurden, an.

Einzahlung / Ausschüttung / Verkauf:
Einzahlung:
- 100% zzgl. 3% Agio (14 Tage nach Annahme)
- Die Mindestbeteiligung beträgt EUR 15.000.
- Zeichnungsschluss ist der 31.12.2011

Auszahlung:
Der Kapitalrückfluss lt. Prognose wird bei einer Beteiligung von EUR 103.000 und einer Laufzeit von 12 Jahren mit ca. EUR 168.720 prognostiziert.

Steuerliche Ergebnisse/ Konzeption:
Die Anleger erzielen über ihre Beteiligung an der Fondsgesellschaft Einkünfte aus Gewerbebetrieb. Investitionsgegenstand sind Schifffahrtsgesellschaften, deren Gewinn nach § 5a EStG (sogenannte „Tonnagebesteuerung“) ermittelt wird. Die Tonnagebesteuerung ist eine pauschalierte Gewinnermittlung für Seeschiffe, die im internationalen Verkehr eingesetzt werden. Mit der pauschalen Gewinnermittlung sind nicht nur die laufenden Gewinne aus dem Schiffsbetrieb, sondern auch ein etwaiger Gewinn aus einer Anteilsveräußerung oder einer Veräußerung des Schiffes bzw. bei einer Betriebsaufgabe im Ganzen abgegolten.

Finanzierung:
Das geplante Kommanditkapital der GEBAB Bridge Fonds I GmbH & Co. KG soll mindestens EUR 25.000.000, maximal EUR 50.000.000,- jeweils zzgl. 3% Agio betragen. Davon hat die Gründungsgesellschafterin EUR 5.000 übernommen, so dass mindestens EUR 24.995.000, bzw. maximal EUR 49.995.000, für weiter einzuwerbende Beteiligungen zur Verfügung stehen. Die Aunahme von Fremdkapital ist nicht vorgesehen.

Gebab-BridgeFonds-Kurzbroschüre (1,53 MB)

Gebab-BridgeFonds-Datenblatt (56,86 KB)

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